M5FHS
Мощность (л.с) | 5,0 |
Мощность (кВт) | 3,7 |
Управление | Румпельное |
Вес мотора(кг.) | 19 |
Запуск | Ручной |
Максимальные обороты | 4500-5500 |
Объем двигателя (см3) | 102,0 |
Количество тактов | 2 |
Количество цилиндров | 1 |
Зажигание | CDI |
Охлаждение | Водяное |
Передачи | F-N-R |
Встроенный бензобак | Да |
Объем бака | 2,5 (встроенный) |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 55x43 |
Передаточное отношение | 2,15:1 |
Топливная смесь | 50/1 |
Винт | 6" - 8" |
Тип двигателя | Карбюратор |
Система подъема | Ручная |
Тип топлива | АИ92 |
Генератор | Нет |
Вращение винта | Правое |
Дейдвуд (мм) | 381 (S) |
Объем трансмиссионного масла (мл) | 195 |
Рекомендуемая свеча зажигания | NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10 |
Система смазки | Pre-Mixing |
Рекомендуемый тип масла | TCW-3 |
Галерея
В каталог
Комплектация мотора
- тех. паспорт
- ремкомплект
- встроенный топливный бак
Описание модели
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M5FHS - полный аналог японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, всвязи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.
Лодочный мотор подходит для разных целей. Он может послужить и основным двигателем на небольшой лодке и дополнительным - на катере.
Одноцилиндровая двухтактная конструкция данного ПЛМ делает двигатель легким, компактным и недорогим. Вместе с тем, лодочный мотор данной модели обладает всеми преимуществами японских двухтактников: имеются три передачи, электронное зажигание, может использоваться на мелководьях.
Несмотря на демократичную цену, мотор для лодок ПВХ отличается долгим сроком службы. Он изготовлен из прочных и легких сплавов, устойчивых к коррозии.
Уровень вибрации лодочного мотора сведен к минимуму. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт. Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива.
Системы защиты и безопасности:
- защита от запуска при включенной трансмиссии
- чека для аварийного выключения мотора
Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:
- - система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
- ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
- генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи (опционально)
- настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
- модели могут оснащаться системой дистанционного управления
- режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
- выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
- наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
- специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
- цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
О производителе
Лодочные моторы под брендом Mikatsu – корейская разработка, являющаяся эталоном качества и доверия потребителей.
Особое внимание Mikatsu обращено на обслуживание собственных подвесных лодочных моторов. Каждая модель подвергается техническому контролю на заключительном этапе производства, что снижает риск получения неисправного оборудования в руки клиента. Тестирование производится в специальном водном резервуаре, предназначенном для данных целей.
Моторы Mikatsu прекрасно зарекомендовали себя в плане соотношения цена/качество/вес/экономичность расхода топлива. В совокупности этих основных для потребителя параметров лодочные моторы Mikatsu занимают лидирующие позиции на мировом рынке водно-моторной техники.