F115 BETL
Подвесные лодочные моторы
Двигатель | |
---|---|
Число цилиндров конфигурация/Рабочий объем (см3) | L4/1832 |
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 84,6 кВт / 5 800 об/мин |
Максимальный рабочий диапазон (об./мин.) | 5 300 - 6 300 об/мин |
Система питания | инжектор |
Система смазки | мокрый картер |
Бензин/Масло | - |
Система запуска | Электростартер |
Потребление топлива (максимально литров в час) | 38,9 л/ч при 5800 об/мин |
Емкость масляного картера (литры) | 3,2 |
Свечи | LKR6E |
Масло рекомендуемое изготовителем | Yamalube 4T |
Габариты | |
Масса (базовая модель) кг. | 173 |
Длина дейвуда (мм) | 516 |
Передаточное число | 2.15 (28/13) |
Дополнительная информация | |
Система управления | Дистанционное |
Механизм изменения угла наклона двигателя | Электропривод |
Катушка зажигания/Генератор тока | 35 А |
Топливный бак | доп.опция |
Винт (в комплекте) | шаг 19 стальной |
Приборы (в комплекте) | тахометр, спидометр с указателем уровня топлива |
Гарантия | 3 года (6мес.коммерческое использование) |
Функция регулируемого троллинга | 600-1000 об/мин |
Галерея
В каталог
Новый экономичный, мощный и прекрасно оформленный двигатель F130A вобрал в себя все самые современные разработки японских инженеров. С ним вы сможете расслабиться и получить максимальное удовольствие от времени, проведённого на воде.
Подвесной мотор Yamaha F115B – флагман современного поколения лёгких «четырёхтактников». Он на 14 кг легче и заметно компактнее своего предшественника и самый лёгкий среди одноклассников. Малый вес и компактные размеры делают сферу его использования необычайно широкой – от испытанных годами рыбацких лодок до современных катеров.
F115B и F130A совмещают в себе впечатляющую мощность четырёхцилиндрового, 16‑клапанного, рядного двигателя объёмом 1,8 литра с системой впрыска топлива Yamaha EFI и удобство современных электронных систем Yamaha под общим микрокомпьютерным управлением. Подобный симбиоз предоставляет владельцу высочайший уровень комфорта, а также самым положительным образом сказывается на лёгкости управления и экономичности. Немаловажен и тот факт, что данный силовой агрегат в своём классе является лидером по соотношению мощности к массе.