MF8FHS
Мощность (л.с) | 8,0 |
Мощность (кВт) | 5,9 |
Управление | Румпельное |
Вес мотора(кг.) | 37 |
Запуск | Ручной |
Максимальные обороты | 4500-5500 |
Объем двигателя (см3) | 197,0 |
Количество тактов | 4 |
Количество цилиндров | 2 |
Зажигание | CDI |
Охлаждение | Водяное |
Передачи | F-N-R |
Встроенный бензобак | Нет |
Объем бака | 12 (внешний) |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 56x40 |
Передаточное отношение | 2,08:1 (27/13) |
Топливная смесь | - |
Винт | 6" - 8,5" |
Тип двигателя | Карбюратор |
Система подъема | Ручная |
Тип топлива | АИ92 |
Генератор | Нет |
Вращение винта | Правое |
Дейдвуд (мм) | 381 (S) |
Объем трансмиссионного масла (мл) | 150 |
Рекомендуемая свеча зажигания | NGK BR6HS-10 |
Система смазки | Картер |
Рекомендуемый тип масла | SAE10W30 or SAE10W40 |
Галерея
В каталог
Подвесной лодочный мотор от корейской компании Mikatsu (Микатсу) MF8FHS является довольно востребованным у рыбаков и любителей активного отдыха на воде. Он сочетает в себе высокую мощность, надежность, экономичность и оптимальную цену. Его 4-х тактный двухцилиндровый мотор, объемом 212 см3 мощностью 8 л. с. весит 42,5 кг. Идущего в комплекте поставки внешнего бензобака на 12 л хватит более чем на 3,5 часа работы на полном ходу. Ведь одно из основных достоинств этого мотора – низкий расход топлива (3,3л/ч). Коробка передач имеет три положения – нейтральное для запуска двигателя, переднюю и заднюю скорости. Датчик моточасов облегчит процесс обкатки двигателя. Различные режимы крепления двигателя позволят преодолевать мелководья без ущерба для винта. Усовершенствованная цифровая система зажигания CDI позволит с легкостью осуществить запуск двигателя в любых условиях, а инновационная система подачи топлива Mikatsu (Микатсу) даст значительную экономию расхода топлива. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает этому мотору красивый внешний вид, но и прекрасно защищает его от воздействия агрессивной внешней среды.
Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального. Встроенный GPS-трекер позволит отследить местоположение мотора и поможет в случае его утери или кражи.
Совокупность достоинств делает лодочный мотор от корейской компании Mikatsu (Микатсу) MF8FHS желанным приобретением, а отличное сочетание надежности, экономичности и качества, подтвержденного 5-летней гарантией, будут дополнительными аргументами в его пользу.