F25 DES
Технические характеристики
Галерея
В каталог
Особенности
- Длина ноги двигателя (мм): 423
- Длина ноги двигателя (дюймы): 15″ (short)
- Диаметр/ход поршня (мм): 65,0 × 75,0
- Степень сжатия: 9.4:1
- Отдельный топливный бак (л.): 24,0
- Система охлаждения: Водяное охлаждение с термостатом
- Система смазки: Мокрый картер
- Рекомендуется моторное масло: Yamalube ® 4M (см. Руководство по эксплуатации)
- Емкость масла в двигателе, л.: 1,4 (без замены фильтра)
- 1,6 (с заменой фильтра)
- Система газораспределения: SOHC
- Выхлопная система: Через гребной винт
- Система зажигания: Емкостная CDI микрокомпьютерная
- Свеча зажигания: DPR6EB-9
- Генератор: 12В-14А
- Передаточное отношение: 2,08 (27/13)
- Передачи: F-N-R
- Угол поворота подвесного мотора: 42° влево и право
- Угол наклона подвесного мотора: 4 положения (0°, 4°, 8°, 12°)
- Угол подъёма подвесного мотора: до 73°
- Механизм подъема двигателя: Ручной
- Пуск двигателя: Электрический стартер
- Тип рулевого управления: Дистанционноеа
Подвесные лодочные моторы
Тип двигателя | 4-тактный 2-цилиндровый рядный |
---|---|
Объем | 498 куб. см |
Мощность | 18.4 кВт / 5500 об/мин |
Максимальный рабочий диапазон | 5000-6000 об/мин |
Масса (базовая модель): | 78.0 кг |
Топливная система | 1 карбюратор |
Емкость топливного бака | Отдельный бак 24 л |
Система смазки | Масло в картере |
Катушка зажигания/Генератор тока | 12В-6A |
Передаточное число | 13:27 |
Система запуска | электрическая |
Механизм подъема | Ручной (8°,12°,16°,20°,24°) |
Галерея
В каталог
Моторы F15 и F20 являются фирменными новинками 2007 г. с новым дизайном верхнего кожуха. Они комплектуются рядом систем, обычно присущих только более крупным двигателям, например, системой зажигания с компьютерным управлением, специальной системой запуска под небольшой нагрузкой, водоохлаждаемым топливным насосом, глушителем большого объема и т.п.
Управление, сосредоточенное на одной рукоятке, мощный генератор переменного тока и система регулирования дифферента и угла наклона двигателя на модели F25 – вот еще несколько привлекательных особенностей этих моторов, которые являются самыми легкими и компактными в своем классе мощности.