Алюминий для лёгких лодок

Сплавы

Большинство изделий из алюминия, в том числе и лодки, на самом деле изготовлены не просто из алюминия, а из алюминиевых сплавов (дюралюминия). Механической прочности чистого алюминия, как правило, не хватает для решения даже самых простых бытовых и технических задач.

Добавление легирующих элементов в алюминий существенно изменяет его свойства. Нас интересуют элементы, повышающие прочность, твердость, коррозионную стойкость. Почти всегда в результате легирования растет удельный вес. Исключение составляет легирование марганцем и магнием. Поэтому мы используем при строительстве лодок сплавы, содержащие магний, а именно АМГ, а также другие сплавы, которые на практике не хуже справляются с необходимостью противостоять коррозии в водах рек и озёр, а по прочности превосходят сплавы АМГ, сохраняя при этом необходимую пластичность.

Масса

Главным преимуществом алюминия является его удельный вес и прочность. Высокий показатель прочности алюминия по отношению к весу делает лодку из него легче, чем лодку из стали, при одинаковой прочности, что выводит алюминий на первое место как лучший материал для глиссирующих лодок. Лучшим методом ускорения глиссирующей лодки будет уменьшение её массы. Если скорость больше без увеличения мощности мотора, то повышается производительность лодки, понижается потребление топлива, удлиняется моторесурс двигателя, уменьшаются эксплуатационные расходы.

Долговечность

Помимо низкой массы и высокой прочности алюминий более устойчив к ударам, чем сталь или стекловолокно. Алюминий обладает вязкостью, и под нагрузкой он растягивается, прежде чем разорвётся. Эта характеристика у алюминия в три раза лучше стали. Алюминий служит очень долго, обслуживание лодки из алюминия минимальное. Оксид алюминия, создающийся на лодке - это естественная защита алюминия, окраска становится ненужной. Если такую лодку окрашивать, то с целью изменения внешнего вида или расцветки. Лодкам из алюминия не нужна и внутренняя окраски корпуса против коррозии, что делает их дешёвле при обслуживании и в разы долговечнее стальных.

Экономичность

Казалось бы, превосходство лодки из алюминия заканчивается на цене по сравнению со стоимостью корпуса из стали. Лодка из алюминия дороже стальной, но если посчитать регулярную пескоструйную обработку и окраску, требующиеся для стальной лодки, стоимость лодок уравнивается. Лодка из алюминия в два раза легче. Долговечность, лёгкость, удобство при транспортировке - это экономия и удовольствие от покупки на многие годы.

Перепродажа

Лодка из алюминия служит при правильном уходе до 20 лет, а пятилетняя при перепродаже потеряет незначительно. Вряд ли можно сбыть трёхлетнюю резиновую лодку за половину цены покупки, а скорость и особенно управляемость надувных лодок под вёслами не идёт ни в какое сравнение с отличными подобными качествами лодок из алюминия.